Как установить косилку на мотоблок и подготовить его к кошению

Опубликовано:

Косилку устанавливают на совместимое крепление мотоблока при заглушённом двигателе и с защитой от случайного запуска, затем подключают привод, выполняют регулировки и возвращают защитные кожухи. Перед кошением проверяют крепёж, режущий аппарат и уровни масла, задают высоту среза и проводят пробный запуск на свободной площадке.

Определите крепление и тип привода

До сборки сверьте совместимость косилки с моделью мотоблока: нужны подходящее крепление, предусмотренный привод и, если требуется, штатный переходник. Одного совпадения отверстий недостаточно: имеют значение направление вращения, частота вращения привода и положение косилки относительно машины. Схему установки, обозначение ремня и параметры регулировки берут из руководства именно к этой связке оборудования.

Косилки могут получать вращение от мотоблока через ремень или вал отбора мощности, а отдельные конструкции имеют собственный двигатель. Выходной шкив ременного привода и вал отбора мощности с механическим соединением требуют разных способов подключения.

Тип приводаЧто подключаютЧто проверяют при установке
Ременной от мотоблокаРемень между приводным шкивом мотоблока и шкивом косилкиСоответствие ремня, расположение шкивов, схему его прокладки и регулировку натяжителя
От вала отбора мощностиВходной вал косилки через предусмотренную муфту, переходник или карданную передачуСовместимость соединения, фиксацию, допустимые обороты и направление вращения
С собственным двигателемМеханическое крепление к мотоблоку; привод ножей обслуживают отдельноКрепление, органы управления и готовность двигателя косилки

Режущий аппарат проверяют отдельно от привода. У роторной косилки осматривают диски или роторы и ножи; у сегментной — ножевую полосу, сегменты, пальцы и прижимы. Допустимую растительность и высоту среза определяют характеристики конкретной косилки.

Порядок установки косилки

  1. Подготовьте площадку и инструмент. Поставьте мотоблок на ровное твёрдое основание. Подготовьте штатное крепление, фиксаторы, подходящие ключи и устойчивую опору для косилки. Для тяжёлой навески нужен помощник или подходящее подъёмное устройство.
  2. Остановите и обезопасьте машину. Отключите привод косилки, заглушите двигатель и дождитесь полной остановки деталей. Исключите случайный запуск: у бензинового двигателя снимите колпачок свечи, у машины с электростартером выньте ключ и выполните предусмотренное изготовителем отключение. Косилку с собственным двигателем обезопасьте отдельно. Дайте горячим деталям остыть.
  3. Зафиксируйте мотоблок и поддержите косилку. Используйте стояночный тормоз, если он есть, и противооткатные упоры. Установите опоры так, чтобы оборудование не опрокинулось при совмещении креплений. Не работайте под навеской, удерживаемой только подъёмным устройством.
  4. Соедините крепления. Установите кронштейн или переходник по монтажной схеме, совместите проушины и вставьте предусмотренные пальцы либо болты. Зафиксируйте пальцы шплинтами или штатными стопорами, резьбовые соединения затяните с указанным изготовителем моментом. Не зажимайте шарнир, которому по конструкции положено двигаться.
  5. Подключите привод по подходящему маршруту. Для ременной косилки ослабьте натяжитель, установите ремень по схеме и проверьте его посадку в ручьях. Для обычной открытой ременной передачи ручьи шкивов должны находиться в одной плоскости; при наличии направляющих роликов соблюдайте предусмотренную трассу. Не меняйте прокладку ремня ради изменения направления вращения. Для привода от ВОМ соедините и зафиксируйте муфту или передаточный вал по инструкции, не подгоняя несовместимые детали силой. При собственном двигателе внешнее приводное соединение не требуется.
  6. Выполните регулировки. У ременной передачи настройте натяжение и механизм включения по заданному прогибу и усилию проверки либо другому параметру из руководства. Слабый ремень проскальзывает, чрезмерное натяжение перегружает подшипники. Установите рабочее положение косилки, ограничители и высоту среза. Опорные лыжи или колёса должны занимать предусмотренное положение, а ножи — не задевать землю и неподвижные детали.
  7. Осмотрите режущий аппарат и верните защиту. Убедитесь, что ножи и их крепления исправны, шарнирные ножи свободно двигаются, а на режущем аппарате нет проволоки и других посторонних предметов. Повреждённые детали замените до запуска. Установите все кожухи, щитки и защитные элементы передачи, уберите инструмент и временные опоры.

Подготовка к кошению

Проверки перед запуском

  • Масло и смазка. На ровной площадке проверьте масло в четырёхтактном двигателе, редукторе мотоблока и обслуживаемых узлах косилки. Используйте предусмотренные щупы, контрольные отверстия или другой способ из руководства. Смажьте только указанные точки. При отдельном двигателе косилки проверьте и его.
  • Топливо и фильтр. Заправляйте остановленный и остывший двигатель подходящим топливом. Для двухтактного двигателя соблюдайте установленную пропорцию смеси, если она требуется. Воздушный фильтр обслуживайте по его типу: бумажный элемент нельзя промывать и пропитывать маслом.
  • Колёса и крепёж. Проверьте крепление колёс, навески и деталей привода. Давление в пневматических шинах выставьте по руководству; для одинаковых колёс одной оси оно должно быть одинаковым. Осмотрите ремни на трещины, расслоение и следы масла.
  • Органы управления. Отрегулируйте рукоятки под оператора. Проверьте работу сцепления, отключения косилки и аварийной остановки, если она предусмотрена.

Пробный запуск и первый проход

До запуска осмотрите участок и уберите камни, проволоку, стекло и другие предметы, которые могут попасть под ножи. Люди и животные должны находиться за пределами опасной зоны, указанной изготовителем. Наденьте закрытую прочную обувь, защиту глаз и слуха. Не запускайте оборудование в закрытом помещении.

Восстановите отключённые цепи запуска. На свободной площадке запустите двигатель с выключенной косилкой, затем включите её привод в порядке и при оборотах, указанных в руководстве. Проверяйте работу с места оператора, не приближаясь к ножам и передаче. При сильной вибрации, стуке, дыме или сходе ремня немедленно отключите привод, заглушите двигатель и дождитесь остановки.

Первый короткий прокос выполняйте на малой скорости движения, сохраняя рекомендованные рабочие обороты привода. Нужная передача зависит от густоты травы и модели мотоблока: при перегрузке снижайте скорость движения, а не обороты ножей ниже рабочего режима. Если косилка позволяет регулировать высоту, для густой высокой травы сначала установите более высокий срез.

После пробного прохода остановите оборудование и исключите случайный запуск. Проверьте крепления, состояние ремня и качество среза. Забившуюся траву удаляйте только после полной остановки режущего аппарата. При повторяющемся сходе ремня, стуке или вибрации прекратите работу до устранения причины.