Как убирать снег минитрактором с отвалом или снегоуборщиком

Подготовка минитрактора и участка

До снегопада отметьте бордюры, люки, ступени и края дорожек, уберите камни, проволоку и другие предметы. Заранее выберите место для складирования или выброса снега: не перекрывайте проезды, водоотвод и обзор на выезде.

Проверьте совместимость навески с трактором: крепление, допустимую массу, грузоподъёмность и требуемое балластирование. Для снегоуборщика дополнительно нужны подходящие мощность, частота и направление вращения ВОМ либо расход и давление гидросистемы. Например, навеску на 540 об/мин нельзя подключать к ВОМ, работающему на 1000 об/мин.

1. Поставьте трактор на ровную площадку, опустите навеску, включите стояночный тормоз, отключите ВОМ и заглушите двигатель. Выньте ключ и дождитесь остановки всех механизмов перед осмотром и регулировкой.
2. Проверьте крепёж, пальцы и фиксаторы, состояние рабочей кромки и полозьев. На отвале с механизмом откидывания проверьте исправность пружин и шарниров: блокировать эту защиту нельзя.
3. У снегоуборщика проверьте ограждения кардана, крепление привода, масло в редукторе и предусмотренные конструкцией срезные болты или предохранительную муфту. Запасные срезные болты должны соответствовать указанным для навески размеру и классу прочности.
4. Осмотрите гидрошланги: они не должны натягиваться, перегибаться или тереться о раму при подъёме и повороте навески.
5. Проверьте давление в шинах. Балласт размещайте по схеме для конкретного трактора и навески: переднее оборудование может потребовать заднего балласта, заднее — переднего. Не превышайте допустимые нагрузки на оси.

Цепи противоскольжения применяют, если их допускает изготовитель трактора и хватает зазора до крыльев и деталей ходовой. Учитывайте, что цепи способны оставлять следы на покрытии.

Как настроить отвал и убирать снег

Отвал сдвигает снег за счёт тяги трактора, отдельный привод от ВОМ ему не нужен. Передний отвал позволяет работать вперёд; способ работы с задним определяется его конструкцией и допустимым направлением нагрузки.

• Поворот. Для бокового сдвига обычно используют угол около 20–30° от поперечного положения ножа, если такой диапазон предусмотрен креплением. Подбирайте угол так, чтобы снег сходил в сторону, а трактор удерживал направление. При боковом сносе уменьшите захват или угол.
• Высота кромки. На ровном асфальте и бетоне ведите кромку по поверхности без избыточного прижима. На щебне и грунте опирайте отвал на полозья: зазор 1–2 см может быть отправной настройкой на ровном промёрзшем основании, но на рыхлом щебне и неровностях его увеличивают.
• Плитка и выступы. Для чувствительного покрытия используйте предусмотренную изготовителем резиновую или полиуретановую кромку. Зазор выбирайте по перепадам высоты плиток: металлический нож не должен цепляться за их края.
• Копирование поверхности. Если крепление имеет плавающий режим для уборки снега, используйте его. Принудительный прижим способен разгрузить управляемые колёса и повредить покрытие.

Начинайте на малой скорости, особенно на незнакомой площадке. На ровном проверенном участке со свежим снегом рабочая скорость может составлять около 5–8 км/ч, но при ударах ножа, буксовании или потере управляемости её сразу снижают.

1. Первым проходом откройте полосу и выход к месту складирования снега.
2. Следующие проходы делайте с небольшим перекрытием, направляя снег к выбранному краю. На широкой площадке удобно сначала открыть середину, затем расширять очищенную зону к сторонам.
3. При росте сопротивления уменьшайте ширину захвата. Свежий рыхлый слой около 10–15 см часто удаётся убрать за проход, но мокрый или слежавшийся снег такой же глубины потребует более узких проходов.
4. Отодвигайте вал достаточно далеко, оставляя место для следующих снегопадов. Если вал уже мешает сходу снега с отвала, его нужно переместить другой техникой или убрать снегоуборщиком, а не таранить.

Обычный снеговой отвал не предназначен для силового скалывания сплошного льда. Не разгоняйтесь для удара по насту и не увеличивайте прижим, пытаясь оторвать его от покрытия: можно повредить нож, крепление и саму дорожку.

Как работать шнекороторным снегоуборщиком

Шнек подаёт снег к ротору, который выбрасывает его через жёлоб. Задние модели, рассчитанные на движение задним ходом, требуют постоянного обзора рабочей зоны; существуют и задние модели для работы при движении вперёд. Передние снегоуборщики позволяют убирать вперёд, но требуют соответствующего привода и крепления.

Высоту захвата выставляют полозьями и положением скребка. На ровном твёрдом покрытии оставляют минимальный рабочий зазор, предусмотренный конструкцией. На щебне захват поднимают выше камней: зазора 1–2 см может не хватить. На непромёрзшей грунтовке или рыхлой подсыпке оставляйте защитный слой снега; если камни всё равно попадают внутрь, работу прекращают и увеличивают зазор.

1. До включения привода направьте жёлоб в свободную зону с учётом ветра. В зоне выброса не должно быть людей, животных, машин и остекления: вместе со снегом могут вылетать камни и лёд.
2. Включите ВОМ в порядке, установленном для трактора и навески, затем установите обороты двигателя, обеспечивающие требуемую частоту ВОМ. Не превышайте её ради дальности выброса.
3. Входите в снег на малой передаче или с небольшой подачей гидростатической трансмиссии. Подбирайте скорость по загрузке: при падении оборотов, ослаблении струи или забивании захвата уменьшите скорость движения либо ширину прохода.
4. Глубокий и плотный снег убирайте узкими захватами. Не врезайтесь в вал с разгона и не заглубляйте ковш в снег выше допустимой высоты захвата.
5. После окончания прохода дайте механизму освободиться от снега, затем отключите привод. Для переезда поднимите навеску в транспортное положение, не оставляя ВОМ включённым.

Бруствер от дорожной техники сначала оцените на наличие льда, камней и мусора. Рыхлый вал можно разбирать небольшими захватами. Высокий или промёрзший бруствер, который не поддаётся без перегрузки, требует предварительного разрыхления либо погрузчика. Снимать его сверху поднятым снегоуборщиком допустимо только тогда, когда такой режим прямо предусмотрен конструкцией навески.

При засоре, ударе, сильной вибрации или постороннем шуме немедленно остановитесь. Опустите навеску, отключите ВОМ, включите стояночный тормоз, заглушите двигатель и выньте ключ. Дождитесь полной остановки и используйте специальную лопатку или инструмент для очистки, а не руки: заклиненные детали способны провернуться после освобождения. Не работайте под поднятой навеской без предусмотренных механических опор.

После срабатывания защиты сначала устраните причину заклинивания и осмотрите механизм. Срезной болт заменяют только штатным аналогом, а не более прочным болтом. При деформации шнека, повреждении привода или сохраняющейся вибрации работу не возобновляют до ремонта.

Что выбрать для разных условий

Уклоны и окончание работы

На скользком уклоне не работайте поперёк склона и не разворачивайтесь с поднятой навеской. Допустимый уклон и направление движения определяют для конкретного трактора с установленным оборудованием. Если не удаётся уверенно тормозить и удерживать направление, уборку прекращают. Закрытая кабина сама по себе не является защитой от опрокидывания; на тракторе с предусмотренной защитной конструкцией используйте ремень безопасности согласно руководству.

После уборки опустите навеску, остановите двигатель и удалите налипший снег из доступных мест безопасным инструментом. Осмотрите кромку, полозья, крепёж и привод: повреждения после удара нужно устранить до следующего выезда.