Как пользоваться праймером газонокосилки при запуске

Опубликовано:

Перед холодным запуском нажмите праймер столько раз, сколько указано на двигателе или в его инструкции, каждый раз давая кнопке полностью расправиться, затем запускайте мотор. Прогретый двигатель обычно запускают без подкачки: лишние нажатия могут переобогатить смесь и затруднить пуск.

Поставьте бензиновую газонокосилку на ровную площадку без высокой травы и посторонних предметов. Проверьте топливо и, у четырёхтактного двигателя, уровень масла; откройте топливный краник, если он есть. Заправлять косилку можно только при остановленном и остывшем двигателе, вдали от огня и источников искр.

Где находится праймер и как он работает

Праймер — упругая кнопка или груша, обычно рядом с карбюратором и корпусом воздушного фильтра. Она помогает подготовить топливную систему к запуску. В распространённых двигателях косилок нажатие подаёт воздух в поплавковую камеру, вытесняя топливо во впуск; в других конструкциях груша прокачивает топливо по магистралям.

Поэтому заполнение груши бензином не служит общим признаком исправности. Воздушный праймер не обязан заполняться топливом, а в прозрачной груше топливной системы могут быть видны пузырьки. Бульканье тоже не является обязательным признаком работы.

Праймер есть не у каждой бензиновой косилки. Если кнопки нет, двигатель может запускаться с ручной или автоматической воздушной заслонкой — порядок пуска у него другой.

Как пользоваться праймером при запуске

  1. Найдите указание о количестве нажатий: рядом с кнопкой, на наклейке двигателя или в инструкции по модели двигателя. Если указано три нажатия, выполните именно три.
  2. Для холодного пуска нажимайте кнопку уверенно и полностью отпускайте после каждого нажатия. Дождитесь, пока она вернётся в исходную форму; частые неполные нажатия могут не дать нужной подкачки. Если инструкция требует закрывать пальцем отверстие в кнопке, соблюдайте это условие.
  3. Установите рычаг газа в положение, указанное для запуска, если регулировка предусмотрена. Если есть ручная воздушная заслонка, выставьте её по инструкции двигателя: наличие праймера само по себе не определяет положение заслонки.
  4. На косилке с рычагом остановки двигателя прижмите его к рукоятке и удерживайте. Привод колёс при запуске должен быть отключён.
  5. Потяните шнур стартера плавно до сопротивления, затем сделайте энергичный рывок. Верните рукоятку стартера, не позволяя ей ударить по корпусу. При электростартере используйте штатную кнопку или ключ.
  6. После запуска переведите ручную заслонку в рабочее положение, если она использовалась, и начинайте косить после того, как двигатель заработает устойчиво.

При запуске нож может сразу начать вращаться. Держите руки и ноги подальше от деки. Рычаг остановки двигателя нельзя фиксировать проволокой или другим приспособлением.

Сколько раз нажимать в разных условиях

УсловияКак действовать
Холодный двигательВыполните число нажатий, указанное для холодного пуска вашей модели.
Прогретый двигательОбычно запускайте без праймера. Подкачивайте только если это предусмотрено инструкцией.
Холодная погодаИспользуйте отдельное указание производителя для низкой температуры, если оно есть. Не увеличивайте число нажатий произвольно.
Запуск после храненияПроверьте состояние топлива и выполните штатную процедуру холодного пуска. Длительное хранение само по себе не требует дополнительных нажатий.

Если двигатель не заводится после подкачки

Не добавляйте нажатия после каждого рывка стартера. Сильный запах бензина и мокрая свеча могут указывать на избыток топлива, но отсутствие запуска также бывает связано с зажиганием, старым бензином или неисправностью карбюратора.

При подозрении на залив прекратите подкачку и выполните процедуру запуска залитого двигателя из инструкции. Если её нет под рукой, дайте двигателю постоять и затем попробуйте штатный запуск без праймера. При видимой утечке бензина запуск запрещён до устранения неисправности.

Для осмотра свечи остановите двигатель, дождитесь его остывания и снимите свечной колпачок. Очистите и высушите мокрую свечу либо замените её подходящей, затем установите свечу и колпачок обратно. Не сушите свечу открытым огнём и не прокручивайте двигатель со снятой свечой: из отверстия могут выбрасываться пары и капли топлива.

Если праймер повреждён или не работает

ПризнакЧто проверить
Кнопка не возвращается в исходную формуСостояние резины и проходимость каналов или шлангов. Причиной может быть как повреждение груши, так и засорение.
Видны трещины или сочится бензинНе запускайте двигатель. Требуется устранить повреждение груши, соединений или корпуса.
Прозрачная топливная груша не набирает топливоНаличие бензина, положение краника, состояние шлангов и фильтра, если он предусмотрен конструкцией.
Кнопка расправляется, но двигатель не схватываетПодачу топлива, герметичность узла праймера, свечу и воздушный фильтр. Упругость кнопки не подтверждает исправность всей системы.

Способ крепления и возможность отдельной замены груши определяют по модели двигателя и каталогу деталей. Подбирайте замену по номеру детали: внешне похожие праймеры могут отличаться посадкой и внутренним устройством.