Как правильно смешать бензин с маслом для двухтактного триммера?

Сначала найдите в инструкции вашей модели соотношение масла и бензина и требования к ним. Если инструкции нет, найдите её по модели на шильдике триммера. Пропорцию нельзя выбирать только по возрасту двигателя или по тому, синтетическое масло либо минеральное.

Сколько масла добавлять

В таблице пропорция записана как масло : бензин. Объём масла рассчитывают на отмеренный бензин, а не на итоговый объём смеси.

Для другого объёма используйте формулу: масло, мл = бензин, л × 1000 ÷ число после двоеточия. Например, для 2 л бензина при 1:50 потребуется 40 мл масла.

Рекомендация на упаковке масла не заменяет требования двигателя. Если указания расходятся, используйте масло, которое подходит для предписанной триммеру пропорции и соответствует требованиям его инструкции.

Какой бензин и масло использовать

Берите свежий неэтилированный бензин с октановым числом, разрешённым производителем. Для моделей, допускающих АИ-92, подходит АИ-92; АИ-95 также можно использовать, если он соответствует требованиям инструкции. Более высокое октановое число не меняет нужное количество масла.

Нужно масло для двухтактных двигателей воздушного охлаждения. На упаковке ищите маркировку 2T и требуемый инструкцией класс, например API TC, JASO FC или FD. Цвет масла не определяет его пригодность.

• Не используйте автомобильное масло или масло для четырёхтактных двигателей.
• Не заменяйте рекомендованное масло лодочным TC-W3 для двигателей водяного охлаждения.

Как приготовить и залить смесь

Подготовьте чистую сухую канистру, предназначенную для бензина, мерную ёмкость для топлива и мерный шприц без иглы либо дозатор для масла. Пищевые бутылки для приготовления и хранения топлива не подходят.

1. Работайте на открытом воздухе, вдали от огня, искр и курящих людей. Перед заправкой заглушите триммер и дайте двигателю остыть.
2. Отмерьте бензин и рассчитанное количество масла. Не дозируйте масло на глаз.
3. Налейте в канистру примерно половину отмеренного бензина, оставив место для перемешивания.
4. Добавьте всё отмеренное масло, плотно закройте канистру и перемешайте содержимое встряхиванием.
5. Долейте оставшийся бензин, снова закройте канистру и встряхните до однородности смеси.
6. Очистите область вокруг крышки бака, откройте её и залейте смесь, не переполняя бак. Плотно закройте крышку. Если топливо пролилось, вытрите его и не запускайте двигатель, пока остатки не испарятся.
7. Перед запуском отойдите от места заправки не менее чем на 3 м. Перед следующей заправкой снова перемешайте смесь в канистре.

Не готовьте смесь прямо в баке триммера: отдельная канистра позволяет точно отмерить компоненты и равномерно перемешать их до подачи в двигатель.

Как хранить готовую смесь

Готовьте небольшой запас. Практический ориентир для обычной смеси бензина с маслом — израсходовать её в течение месяца, если производитель не установил более короткий срок. Храните в плотно закрытой топливной канистре, в прохладном месте без прямого солнца, вдали от источников тепла и вне жилых помещений. Подпишите дату приготовления и пропорцию.

При длительном простое бензин теряет свойства, а в топливной системе могут образовываться отложения. Перед сезонным хранением освободите бак и карбюратор от топлива способом, указанным в инструкции вашей модели. Старую смесь не сливайте на землю или в канализацию — сдайте её на утилизацию.

Чем опасна неправильная пропорция

Недостаток масла ухудшает смазку двигателя и может привести к задирам поршня и цилиндра, перегреву и заклиниванию.

Избыток масла может усилить дымность, вызвать нагар на свече и в выпускной системе, ухудшить запуск и работу двигателя. Добавлять масло «с запасом», в том числе на обкатке, следует только по прямому указанию производителя.

Если обнаружили ошибку в пропорции, не запускайте триммер: слейте неправильную смесь и заправьте правильно приготовленную.