Как заправить бензиновую газонокосилку и не перепутать бензин с маслом

Заглушите двигатель и дождитесь его остывания. Заправляйте косилку на улице, на ровной поверхности, вдали от огня, искр и сигарет. Подготовьте канистру для бензина, чистую воронку и ветошь; для двухтактной смеси понадобятся также мерная ёмкость для масла и отдельная топливная канистра.

Как определить, куда лить бензин и масло

Большинство современных колёсных газонокосилок имеют четырёхтактный двигатель с отдельной системой смазки. Найдите модель на табличке двигателя и в его инструкции — разделы о топливе и масле. Это особенно важно, если обозначения на крышках стёрлись или крышки заменены.

Пиктограмма маслёнки сама по себе не обозначает бак для смеси. Надпись OHV описывает расположение клапанов, а не требования к заправке. Если назначение горловины не установлено, ничего в неё не заливайте до проверки инструкции.

Порядок заправки

1. Проверьте масло у четырёхтактного двигателя до запуска. На новой косилке картер может быть пустым. Порядок проверки уровня описан ниже.
2. Очистите крышку бензобака и место вокруг неё. Трава и грязь не должны попасть в топливо.
3. Медленно откройте крышку и залейте нужное топливо. Используйте воронку или носик канистры. Заполняйте бак до предусмотренной изготовителем отметки либо указанного в инструкции уровня, оставляя место для расширения топлива. Не наливайте до самого края.
4. Надёжно закройте крышку. Уберите канистру, вытрите проливы. Если бензин попал на косилку, не запускайте её, пока топливо не испарится; при подтекании из бака или топливопровода запуск запрещён до устранения неисправности.
5. Переместите косилку от места заправки. Перед запуском отойдите с ней не менее чем на 3 метра от места пролива или заправки.

Бензин и масло для четырёхтактной косилки

• Бензин: свежий, неэтилированный, с октановым числом и допустимым содержанием этанола по инструкции двигателя. Если требуется не менее 91 RON, подходит АИ-92; если указано не менее 95 RON — нужен АИ-95. Масло в бензобак не добавляют.
• Моторное масло: вязкость и эксплуатационный класс подбирают по инструкции и температуре работы. Для многих двигателей воздушного охлаждения допускаются SAE 30 в тёплую погоду и 10W-30 в более широком диапазоне температур, но это не общий рецепт для всех косилок.
• Хранение: обычный бензин покупайте небольшими порциями. Практический ориентир для топлива без стабилизатора — запас примерно на 30 дней, а не обязательный срок порчи. Подготовку к зимнему хранению выполняйте по инструкции: она может предусматривать слив топлива либо использование стабилизатора.

Как проверить уровень масла

1. Поставьте косилку горизонтально, заглушите двигатель и дайте маслу стечь в картер.
2. Очистите маслозаливную горловину, выньте щуп и вытрите его.
3. Вставьте щуп способом, указанным для модели двигателя: одни щупы при измерении вкручивают, другие вставляют без закручивания. Нельзя выбирать способ только по марке производителя.
4. Выньте щуп и прочитайте уровень. Если он ниже нормы, доливайте подходящее масло небольшими порциями с повторной проверкой. Не превышайте верхнюю метку; избыток удалите предусмотренным для двигателя способом.
5. Установите щуп и надёжно закройте горловину перед запуском.

Если щупа нет, уровень проверяют способом, предусмотренным конструкцией двигателя. Не запускайте новую косилку, пока не убедитесь, что масло залито до требуемого уровня.

Как приготовить смесь для двухтактного двигателя

Пропорцию берите из инструкции двигателя, а не из общего рецепта на бутылке масла. Соотношение 50:1 означает 50 объёмных частей бензина на одну часть масла.

1. Возьмите масло 2Т для двигателей воздушного охлаждения с допуском, требуемым изготовителем. Автомобильное масло для четырёхтактных двигателей для такой смеси не подходит.
2. В чистую канистру, предназначенную для бензина, налейте примерно половину отмеренного бензина.
3. Добавьте точно отмеренное масло, закройте канистру и перемешайте содержимое.
4. Долейте оставшийся бензин, снова закройте канистру и перемешайте. Смесь должна быть однородной; готовьте её в канистре, а не в баке косилки.
5. Подпишите канистру: «СМЕСЬ 2Т», пропорция и дата приготовления. Срок хранения соблюдайте по указаниям изготовителей двигателя и масла; готовьте небольшие порции.

Для чистого бензина используйте другую подписанную канистру. Смесь, приготовленная для триммера, подходит косилке только при совпадении требований к бензину, маслу и пропорции.

Что делать, если жидкости перепутаны

Не запускайте двигатель. Если он уже работает — немедленно заглушите и дайте остыть. Сливать горючее можно только на улице, без источников огня и искр, в подходящую ёмкость. Не отсасывайте бензин ртом и не наклоняйте косилку произвольно: топливо и масло могут попасть в фильтр или цилиндр.

Не пытайтесь исправить ошибку доливом нужной жидкости поверх неправильной. Если безопасный способ слива для вашей модели неизвестен, поручите работу сервису. Загрязнённое топливо и отработанное масло сдайте в пункт, принимающий такие отходы; не выливайте их на землю или в канализацию.