Сколько масла добавлять в бензин для бензопилы?
Опубликовано:
Для многих современных бензопил Stihl и Husqvarna с рекомендованным маслом 2Т норма — 20 мл масла на 1 литр бензина, то есть 1:50. Если в инструкции вашей пилы указано 1:40, добавляйте 25 мл на литр, при 1:25 — 40 мл: пропорцию выбирают по требованиям конкретной модели, а не только по марке масла.
Найдите в инструкции раздел «Топливо» или маркировку смеси на пиле. У двухтактного двигателя масло поступает к деталям вместе с бензином, поэтому правильная дозировка обязательна. Если маркировки и паспорта нет, найдите руководство по точному обозначению модели: выбирать пропорцию только по стране производства нельзя.
Сколько масла отмерить
В обозначении 1:50 имеется в виду одна часть масла на 50 частей бензина. Объём масла рассчитывают на количество бензина, а не готовой смеси: миллилитры масла = литры бензина × 1000 ÷ число после двоеточия.
| Пропорция масла к бензину | На 1 л бензина | На 5 л бензина | Условие применения |
|---|---|---|---|
| 1:50 | 20 мл | 100 мл | Распространённая норма для современных Stihl и Husqvarna с рекомендованным маслом |
| 1:40 | 25 мл | 125 мл | Если указана в инструкции конкретной пилы |
| 1:33 | Около 30,3 мл | Около 151,5 мл | Встречается в инструкциях Husqvarna для некоторых сторонних двухтактных масел |
| 1:25 | 40 мл | 200 мл | Если предусмотрена инструкцией для выбранного масла и режима работы |
| 1:20 | 50 мл | 250 мл | Если предписана паспортом старой пилы |
Для Stihl с маслами HP и HP Ultra обычно предусмотрено 1:50. В старых руководствах Stihl встречается 1:25 для определённых сторонних масел; переносить это требование на все модели и масла нельзя. У Champion, Huter, Carver и других марок дозировку определяют по руководству конкретной модели.
Для старых «Дружбы» и «Урала» нужны требования паспорта соответствующей модификации, включая допустимый тип масла. Переход на современную синтетику сам по себе не даёт основания уменьшать количество масла до 1:50.
При обкатке не увеличивайте долю масла самостоятельно. У современных Stihl и Husqvarna обычно сохраняется штатная пропорция. Особую смесь для обкатки готовят только тогда, когда её состав и срок применения прямо указаны изготовителем.
Какое масло и бензин использовать
Берите масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением, соответствующее требованиям пилы. На упаковке ищите назначение для такой техники и допуски, например API TC, JASO FC/FD или ISO-L-EGD. Маркировки «2Т» без указания назначения недостаточно; цвет масла дозировку не определяет.
Автомобильное масло для четырёхтактных двигателей, отработку и масло только с допуском TC-W3 для водоохлаждаемых лодочных моторов в смесь не добавляют. Масло для цепи заливают в отдельный бачок — оно не заменяет двухтактное.
Используйте свежий неэтилированный бензин с октановым числом и содержанием этанола, разрешёнными изготовителем. АИ-92 подходит моделям, для которых требуется исследовательское октановое число не ниже 90; если руководство требует АИ-95, берите его.
Как приготовить и залить смесь
Нужны чистая канистра, предназначенная для бензина, и мерная ёмкость с делениями в миллилитрах. Смешивайте и заправляйте на открытом воздухе, вдали от огня, искр и курящих людей. Перед заправкой заглушите двигатель и дайте ему остыть.
- Определите объём бензина и отмерьте масло по нужной пропорции. Например, для 2 л бензина при 1:50 потребуется 40 мл масла.
- Налейте в канистру примерно половину бензина, добавьте всю отмеренную порцию масла, плотно закройте и перемешайте встряхиванием.
- Долейте оставшийся бензин, снова закройте канистру и тщательно перемешайте. Не готовьте смесь непосредственно в баке пилы.
- Очистите место вокруг крышки топливного бака, откройте её осторожно и залейте смесь, не переполняя бак. Перед каждой заправкой перемешивайте содержимое канистры.
- Плотно закройте бак. Если топливо пролилось, вытрите его и не запускайте пилу до испарения остатков. Перед запуском отойдите от места заправки минимум на 3 м.
Обычную смесь бензина с маслом готовьте небольшими порциями: распространённая рекомендация изготовителей — запас не более чем на 30 дней. Храните её в плотно закрытой подходящей канистре, в прохладном месте, защищённом от солнца и источников воспламенения. Для готового специального топлива срок берут с упаковки.
Перед длительным хранением выполните порядок консервации из руководства пилы: обычно он включает слив топлива и удаление остатков из карбюратора. Вырабатывать остаток до остановки двигателя следует только по указанию изготовителя.
Что делать при ошибке в пропорции
Недостаток масла может вызвать перегрев, задиры и заклинивание двигателя. Избыток тоже вреден: возможны дымление, нагар, загрязнение свечи и выпускной системы, потеря мощности. Добавлять масло «с запасом» не нужно.
Если обнаружили ошибку, не запускайте пилу; работающий двигатель заглушите. Дайте ему остыть, слейте неправильную смесь в подходящую ёмкость и приготовьте новую. Если после работы с недостатком масла появились посторонний шум, падение мощности или двигатель заклинил, требуется диагностика в сервисе.
По цвету свечи нельзя точно определить долю масла: нагар и перегрев могут быть связаны также с топливом, карбюратором, воздушным фильтром или подсосом воздуха. Дозировку проверяют по отмеренным объёмам, а не по выхлопу или налёту на свече.