Как завести бензиновую газонокосилку Honda?

Сначала определите органы управления своей косилки: рычаг остановки двигателя и рычаг включения ножа выполняют разные функции. Обозначение модели ищите на корпусе косилки, а двигателя — на самом двигателе: одного названия Honda недостаточно для выбора порядка запуска.

Что проверить до запуска

• Место запуска. Поставьте косилку на ровную открытую площадку без высокой травы, уберите посторонних из рабочей зоны. Не запускайте двигатель в гараже или другом закрытом помещении: выхлоп содержит угарный газ.
• Масло. У четырёхтактного двигателя масло находится в картере отдельно от бензина. На остановленном двигателе проверьте уровень: для распространённых Honda GCV щуп вынимают, протирают и вставляют обратно без вкручивания. Уровень должен соответствовать меткам щупа; выше верхней отметки не доливайте. SAE 10W-30 — обычная рекомендация для GCV, другую вязкость выбирайте по температурной таблице руководства двигателя.
• Бензин. Используйте свежий неэтилированный бензин: АИ-92 или АИ-95 подходит для распространённых двигателей Honda GCV, рассчитанных на октановое число от 91 по исследовательскому методу. Масло в бензин не добавляют. Топливо, оставшееся с прошлого сезона без надлежащей подготовки к хранению, замените. Заправляйте только заглушенный и остывший двигатель, вдали от огня; не переполняйте бак и вытрите пролитое топливо до запуска.
• Топливный кран. Если он установлен, переведите его в положение ON по маркировке. Не определяйте положение только по направлению рычажка относительно шланга.
• Фильтр и свечной колпачок. Воздушный фильтр должен стоять на месте, его крышка — быть закрыта, колпачок свечи — плотно надет. Снимать фильтр и выкручивать свечу перед каждым запуском не требуется.
• Дека. Если снизу застряла трава или посторонний предмет, сначала заглушите двигатель, дождитесь остановки ножа и снимите колпачок свечи. Используйте перчатки и инструмент для очистки, не проверяйте вращение ножа рукой. Косилку наклоняйте только в сторону, указанную в её руководстве, чтобы масло и бензин не попали в фильтр или цилиндр. После очистки верните косилку на колёса и наденьте колпачок.

Как выбрать порядок запуска

Наличие ручного подсоса и устройство остановки ножа — два независимых признака. Сначала определите тип подсоса, затем — какой рычаг нужно удерживать при пуске.

Запуск холодного двигателя

1. Откройте топливный кран, если он есть. Оставьте привод колёс выключенным.
2. При ручной воздушной заслонке установите CHOKE или закройте заслонку отдельным рычагом. При автоматическом подсосе установите FAST, если управление газом предусмотрено. Если есть отдельный выключатель зажигания, переведите его в рабочее положение.
3. На модели с тормозом двигателя прижмите рычаг остановки к рукоятке. На модели с Roto-Stop оставьте нож выключенным.
4. Плавно вытяните ручку стартера до появления сопротивления, затем потяните энергично. Не вытягивайте шнур до упора и не отпускайте ручку: плавно верните её к стартеру. При необходимости повторите попытку.
5. После запуска по мере прогрева откройте ручную воздушную заслонку и переведите рычаг в FAST. Если при открытии заслонки двигатель работает неустойчиво, дайте ему немного прогреться и повторите переключение. Автоматический подсос переключать не нужно.
6. Когда двигатель работает устойчиво, начинайте косить. На модели с Roto-Stop включите нож штатным органом управления. Во время кошения используйте FAST, если обороты регулируются.

При электрозапуске подготовка топлива, заслонки и органов безопасности остаётся той же; вместо шнура используйте ключ или кнопку стартера. Проверьте заряд аккумулятора и соблюдайте указанную в руководстве модели предельную продолжительность попытки и паузу между попытками.

Запуск прогретого двигателя и остановка

Прогретый двигатель с ручным подсосом запускайте с открытой воздушной заслонкой и рычагом газа в FAST, если он есть. Остальные действия те же, что при холодном пуске.

Для остановки выключите привод колёс. На модели с тормозом двигателя отпустите рычаг остановки; на модели с Roto-Stop сначала выключите нож, затем остановите двигатель штатным рычагом STOP или выключателем зажигания. После работы закройте топливный кран, если он установлен. Подсос не используют для глушения.

Если двигатель не заводится

Не продолжайте бесконечные попытки запуска. Перед снятием деталей заглушите двигатель, дождитесь остановки ножа и дайте горячим частям остыть; перед обслуживанием снимите колпачок свечи.

Если проверка топлива, управления пуском, фильтра и свечи не помогла, нужна диагностика: причиной могут быть карбюратор, зажигание или механическая неисправность. Тип свечи и её зазор подбирайте по модели двигателя, а не только по маркировке ранее установленной свечи.